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In den letzten Jahren ist der überladene und übergroße Transport von Straßengüterfahrzeugen zu einem ernsten Problem geworden, das die Verkehrssicherheit im ganzen Land gefährdet. Weigh-In-Motion-Systeme (WIM) sind derzeit die am weitesten verbreitete und wirksamste Maßnahme zur Kontrolle überladener und übergroßer Transporte auf Autobahnen.
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Quarzwägesysteme sind international führende Weigh-In-Motion (WIM)-Systeme. Ihr Kernbestandteil ist der Quarzsensor, der aus speziell bearbeiteten Quarzkristallen besteht. Quarzsensoren haben keine mechanischen Teile und sind wartungsfrei. Nach dem Einbau werden sie in den Straßenbelag eingelassen und verfügen über eine lange Lebensdauer (kein Ausfall innerhalb von 10 Jahren) und die Schutzart IP68.
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Hier sind die Merkmale der von Enviko entwickelten Quarzsensoren:
(1) Mit dem Quarzkristall als „Herz“ verfügt der Quarzsensor über eine perfekte lineare Ausgabe, eine konsistente Wiederholbarkeit des Wägeausgangssignals, eine hohe Systemintegration, Wägevorbereitung, einen hohen Automatisierungsgrad, eine stabile und zuverlässige Leistung und gewährleistet eine genaue Wägestabilität. Keine Signaldrift und einfache Kalibrierung.
(2) Der Quarzkristall wird durch eine spezielle Verarbeitung gebildet und verwendet eine Sensordruck-/Ladungsumwandlungsvorrichtung. Es zeichnet sich durch stabile Arbeitsleistung, vollständig versiegelte Struktur, keine mechanische Bewegung und Verschleiß, wasserdicht, sanddicht, korrosionsbeständig, langlebig und wartungsfrei aus.
(3) Die Wiegegenauigkeit des Systems wird durch Bremsen, Beschleunigen, Spurwechsel usw. von Fahrzeugen, die über den Sensor fahren, nicht beeinträchtigt.
(4) Anti-Cheating: Der große freiliegende Bereich allgemein gekrümmter Sensoren erleichtert die Bestimmung der Einbauposition, und Fahrer können eine Erkennung durch „S-förmige Umwege“ und „Überspringen der Waage“ vermeiden. Der Quarzkristallsensor ist sehr klein und bildet nach der Installation ein Ganzes mit der Straßenoberfläche, was es für den Fahrer schwierig macht, seine spezifische Position genau zu bestimmen und daher nicht in der Lage ist, sich auf „Umwege“- und „über die Waage springende“ Schummelverhalten einzulassen.
(5) Einfache Installation, minimale Straßenschlitze (Breite 70 mm, Tiefe 50 mm) und geringe Beschädigung der Straßenstruktur.
(6) Kurze Bauzeit, Verwendung importierter Epoxidharzmaterialien, einmaliges Gießen, 2-3 Stunden Aushärten und durchschnittlich nur ein Arbeitstag für die Fertigstellung des dynamischen Wiegesystems einer Spur.
(7) Starke Anpassungsfähigkeit: geeignet für große vertikale Neigungen, horizontale Neigungen, scharfe Kurven, nicht entwässerbare Fahrspuren und Brückenbeläge. Für die Installation auf diesen speziellen Fahrspuren ist kein Straßenverkehr erforderlich.
(8) Größerer Bereich der dynamischen Erkennungsgeschwindigkeit: Der gemessene effektive Fahrzeuggeschwindigkeitsbereich des Quarzkristallsensors beträgt 0–200 km/h, und die gleiche Wiegegenauigkeit kann auch dann gewährleistet werden, wenn sich die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ändert.
(9) Größerer Temperaturanpassungsbereich: Keine Beeinträchtigung durch Temperaturänderungen, sodass keine Neukalibrierung aufgrund von Jahreszeiten- und Temperaturänderungen erforderlich ist und die Messgenauigkeit unter verschiedenen rauen Umgebungen gewährleistet werden kann.
(10) Wägefehler ≤2,5 %; Geschwindigkeitsmessfehler ≤1 %.
(11) Keine Entwässerung erforderlich, wartungsfrei: Die Quarzsensoren verwenden importiertes Epoxidharz zum einmaligen Gießen und werden nach der Installation in die Straßenbasis integriert.
(12) Langlebige Lebensdauer: Quarzsensoren verfügen über eine hervorragende Zeitstabilität ohne „Alterungseffekte“, erfordern kaum oder keine Neukalibrierung und haben eine Lebensdauer von mindestens 10 Jahren.
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Enviko Technology Co., Ltd
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 29. April 2024