Im Juli dieses Jahres führte der Bezirk Chenggong in Kunming City wissenschaftliche und technologische Mittel ein, um das illegale Verhalten der Überlastung und Überlastung von Fahrzeugen zu kontrollieren. Am 1. November erfuhr der Reporter von der Governance Illegal überlastete Fahrzeuge von Chenggong District Governance, die seit der offiziellen Eröffnung des ersten Satzes von Strafverfolgungssystemen im Bezirk Chenggong mehr als 270.000 Nonstop-Wiege-Tests überlastete. wurden abgeschlossen und "außerhalb der Strafverfolgungsbehörden" wird zu einem wichtigen Ausgangspunkt für die "Überlastung" -Work im Bezirk Chenggong.
Berichten zufolge stützte sich in der Vergangenheit das Management von Fahrzeugüberschreitungen und Überlastungen hauptsächlich auf die Crowd -Taktik, die nicht nur viel Arbeitskräfte und materielle Ressourcen kostete, sondern auch der Effekt war nicht offensichtlich, was ein wichtiger "Schmerzpunkt" von "Schmerzpunkt" von "Schmerzpunkt" war. Die Abteilung für Transportmanagement. Um diesen Schmerzpunkt zu lösen, hat das Distriktabteilung für Überlastung von Chenggong wissenschaftliche und technologische Mittel eingeführt, um übergroße und überlastete Fahrzeuge "online" zu behandeln, und die Überlastungsarbeit hat sich von der Arbeitskala zu wissenschaftlicher und technologischer Effizienz geändert, wodurch die Notwendigkeit beseitigt wurde Für die Erkennung und Strafverfolgung vor Ort und die Verbesserung der Gesamtwirkung von Strafverfolgungsbehörden. "Um die groß angelegte Verwaltung der Superkontrollarbeit mit geschlossenem Loop-Loop-Schleifen zu fördern, startete das Distrikt-Transportbüro von Chenggong im Juli dieses Jahres offiziell das erste Strafverfolgungssystem außerhalb des Site-Strafverfolgungsbehörde für Autobahn-Überkontroll Die Strafverfolgungsbehörde außerhalb des Standorts auf den K3311 + 200 Metern des G213 National Highway (Zweiwegspur in der Nähe der Lianda Austausch). " Die zuständige Person, die für das Transportbüro des Bezirks Chenggong zuständig ist, sagte Kunming City. "Seit der Einführung des autonomen Ultra-Off-Site-Strafverfolgungssystems ist unsere Arbeitsintensität geringer geworden und unsere Arbeitseffizienz wurde ebenfalls erheblich verbessert." Das Personal des Chenggong District Governance Office sagte.
Berichten zufolge kann das Strafverfolgungssystem außerhalb des Standorts die Lastzelle verwenden, um das Fahrzeuggewicht, die Achsnummer, die Achsbelastung, die Geschwindigkeit und die anderen Daten zur Überlastung und Überlastverletzungen der Echtzeitforschung und -beurteilung für das verdächtige Fahrzeug zu sammeln. Durch die Szene des großen Bildschirms und der Textnachrichten für illegale Benachrichtigung, Managementpersonal durch das mobile Terminal, die Frühwarnung der Plattform und andere Möglichkeiten, mit den illegalen Fahrzeugen umzugehen. Seit dem 1. Juli wurde offiziell der erste Satz von Strafverfolgungssystemen außerhalb des Standorts für die Autobahnkontrolle gestartet, und mehr als 270.000 Nonstop-Wiege-Tests wurden abgeschlossen, und die "Strafverfolgung außerhalb des Standorts" wird zu einem wichtigen Ausgangspunkt für "Überkontroll" Arbeit.
Die Fertigstellung und Verwendung des Strafverfolgungssystems außerhalb des Standorts spart nicht nur Arbeitskräfte und materielle Ressourcen, sondern verbessert auch die Arbeitseffizienz erheblich. Die wissenschaftliche und technologische Überwachungsplattform und das digitale Fallhandlingssystem können Datenerfassung, Verhaltensforschung und -beurteilung, Datenanpassung und illegale Frühwarnung vor Cargo-Transportfahrzeugen durchführen. "Wenn der LKW außerhalb der Grenze ist, zeigt der elektronische Bildschirm am Straßenrand automatisch eine rote Nachricht an, um den LKW -Fahrer aufmerksam zu machen." Die zuständige Person, die für das Bezirks -Governance -Büro in Chenggong zuständig ist. Bisher hat der Distrikt Chenggong am National Highway K3311+200 Meter G213 (Zweiwegspur in der Nähe des Lianda-Austauschs) außerhalb des Standorts Strafverfolgungsbehörden erreicht, was eine positive Rolle bei der Verbesserung der Verkehrseffizienz der Straßenverkehr spielen wird, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, die Verkehrssicherheit verlängerte Straße zu verlängern. Leben und Verbesserung der Strafverfolgungseffizienz der Straßenverwaltung.
Darüber hinaus macht die Verwendung von Strafverfolgungssystemen außerhalb des Standorts auch die Strafverfolgung standardisierter. Die zuständige Person, die für das Governance Office des Bezirks in Chenggong zuständig ist Systembeurteilung und eine Verstöße gegen Verstöße und der gesamte Prozess können aufgezeichnet werden. Der gesamte Prozess der Spuren und des retrospektiven Managements, das nicht nur die Anwendung der aufgezeichneten Daten in Überwachung und Bewertung, Kredit und Überwachung stärkt, sondern auch das Verhalten des Managements und der Strafverfolgung effektiv standardisiert. " , zur Lieferung illegaler Verhaltensbekanntmachungen, Strafentscheidungen, Dokumentenabgabe, Durchsetzungserinnerungen usw., jeder Betriebsprozess des Strafverfolgungsmodus außerhalb des Standorts ist ineinandergreifend, und die Beweise sind ausreichend, welche welche Verbessert die Standardisierung der Strafverfolgung erheblich. Die verantwortliche Person sagte.
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