Derzeit installiert unser Kollege Systeme für 4 und 5 Fahrspuren im Rahmen des inländischen WIM-Projekts. Diese dienen einer präziseren Verkehrsmessung, dem Wiegen von Fahrzeugen und der Aufklärung von Verstößen mit einer Wiegegenauigkeit von unter +/- 5 % bis zu +/- 3 %. Die Anlage besteht aus zwei Induktionsschleifen, zwei Reihen QUARTZ-Sensoren und Diagonalsensoren zur Erkennung von Doppelbereifung und Achsbreite auf jeder Spur. Geschwindigkeit, Achsanzahl, Fahrzeuglänge, Radstand und Achslast werden ebenfalls gemessen.
(1) Vierreihiges Layout
(2) Fünfreihiges Layout
Veröffentlichungszeit: 13. Mai 2022
