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Lidar-Handbuch der LSD1xx-Serie
Gussschale aus Aluminiumlegierung, starke Struktur und geringes Gewicht, einfach zu installieren;
Laser der Klasse 1 ist sicher für die Augen von Menschen;
Die Scanfrequenz von 50 Hz erfüllt die Anforderungen an die Hochgeschwindigkeitserkennung.
Interne integrierte Heizung gewährleistet den normalen Betrieb bei niedriger Temperatur;
Die Selbstdiagnosefunktion stellt den normalen Betrieb des Laserradars sicher;
Die längste Erfassungsreichweite beträgt bis zu 50 Meter;
Der Erfassungswinkel: 190 °;
Staubfilterung und Anti-Licht-Interferenz, IP68, geeignet für den Außeneinsatz;
Schalteingangsfunktion (LSD121A, LSD151A)
Unabhängig von externer Lichtquelle sein und nachts einen guten Erkennungszustand beibehalten;
CE-Zertifikat -
CET-DQ601B Ladungsverstärker
Funktionsübersicht Der Ladungsverstärker CET-DQ601B ist ein Kanalladungsverstärker, dessen Ausgangsspannung proportional zur Eingangsladung ist.Ausgestattet mit piezoelektrischen Sensoren kann es Beschleunigung, Druck, Kraft und andere mechanische Größen von Objekten messen.Es ist weit verbreitet in den Bereichen Wasserwirtschaft, Energie, Bergbau, Transport, Bauwesen, Erdbeben, Luft- und Raumfahrt, Waffen und anderen Abteilungen.Dieses Instrument hat die folgende Eigenschaft.1).Die Struktur ist angemessen, die Schaltung ... -
Anweisungen zur Wim-Systemsteuerung
Systemübersicht Das dynamische Quarz-Wiegesystem von Enviko verwendet das eingebettete Betriebssystem Windows 7, einen erweiterbaren Bus PC104 + Bus und Komponenten mit breitem Temperaturniveau.Das System besteht hauptsächlich aus Controller, Ladungsverstärker und IO-Controller.Das System sammelt Daten des dynamischen Wiegesensors (Quarz und Piezoelektrik), der Bodensensorspule (Laserenddetektor), der Achskennung und des Temperatursensors und verarbeitet sie zu vollständigen Fahrzeuginformationen und Wiegeinformationen, einschließlich ... -
Infrarot-Fahrzeug
Intelligente Heizfunktion.
Selbstdiagnosefunktion.
Erkennungsausgang Alarmausgangsfunktion.
Kommunikation der Serie RS 485.
99,9 % Präzision für die Fahrzeugtrennung.
Schutzart: IP67. -
Infrarot-Lichtvorhang
Totzonenfrei
Robuste Konstruktion
Selbstdiagnosefunktion
Anti-Licht-Interferenz -
Piezoelektrischer Verkehrssensor für AVC (Automatische Fahrzeugklassifizierung)
Der intelligente Verkehrssensor CET8311 ist für die dauerhafte oder vorübergehende Installation auf der Straße oder unter der Straße zur Erfassung von Verkehrsdaten ausgelegt.Der einzigartige Aufbau des Sensors erlaubt es, ihn flexibel direkt unter der Fahrbahn zu montieren und passt sich so der Straßenkontur an.Die flache Bauweise des Sensors ist resistent gegen Fahrbahngeräusche, die durch Biegung der Fahrbahnoberfläche, angrenzende Fahrspuren und auf das Fahrzeug zulaufende Biegewellen entstehen.Der kleine Einschnitt auf dem Bürgersteig reduziert Schäden an der Straßenoberfläche, erhöht die Installationsgeschwindigkeit und reduziert die für die Installation erforderliche Mörtelmenge.
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KI-Anweisung
Basierend auf der selbstentwickelten Entwicklungsplattform für Deep-Learning-Bildalgorithmen sind die Hochleistungs-Datenfluss-Chip-Technologie und die AI-Vision-Technologie integriert, um die Genauigkeit des Algorithmus sicherzustellen;Das System besteht hauptsächlich aus einer KI-Achskennung und einem KI-Achskennungshost, die verwendet werden, um die Anzahl der Achsen, Fahrzeuginformationen wie Achstyp, Einzel- und Zwillingsbereifung zu identifizieren.Systemmerkmale 1).Genaue Identifizierung Kann die Nummer genau identifizieren ... -
Piezoelektrischer dynamischer Quarz-Wägesensor CET8312
Der piezoelektrische dynamische Quarz-Wägesensor CET8312 zeichnet sich durch einen großen Messbereich, eine gute Langzeitstabilität, eine gute Wiederholbarkeit, eine hohe Messgenauigkeit und eine hohe Ansprechfrequenz aus und eignet sich daher besonders für die dynamische Wägeerkennung.Es ist ein starrer, streifenförmiger dynamischer Wägesensor, der auf einem piezoelektrischen Prinzip und einer patentierten Struktur basiert.Es besteht aus einer piezoelektrischen Quarzkristallplatte, einer Elektrodenplatte und einer speziellen Strahllagervorrichtung.Unterteilt in 1-Meter-, 1,5-Meter-, 1,75-Meter-, 2-Meter-Größenspezifikationen, kann in einer Vielzahl von Dimensionen von Straßenverkehrssensoren kombiniert werden, kann sich an die dynamischen Wägeanforderungen der Straßenoberfläche anpassen.
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Berührungslose Achskennung
Einführung Das intelligente berührungslose Achsidentifikationssystem erkennt automatisch die Anzahl der Achsen, die das Fahrzeug passieren, durch die auf beiden Seiten der Straße installierten Fahrzeugachserkennungssensoren und gibt das entsprechende Identifikationssignal an den Industriecomputer;Die Gestaltung des Umsetzungsplans des Frachtladeüberwachungssystems wie Eingangsvorkontrolle und fester Überfahrbahnhof;Dieses System kann die Nummer genau erkennen ...
