-
Verkehrslidar EN-1230-Serie
Der Lidar der EN-1230-Serie ist ein Einzellinien-Lidar-Typ mit Messanwendungen im Innen- und Außenbereich. Es kann ein Fahrzeugabscheider, ein Messgerät für die äußere Kontur, die Erkennung von Fahrzeughöhen, eine dynamische Fahrzeugkonturerkennung, den Verkehrsstromerkennungsgerät und die Identifikatorschiffe usw. sein.
Die Schnittstelle und Struktur dieses Produkts sind vielseitiger und die Gesamtkostenleistung höher. Für ein Ziel mit 10% Reflexionsvermögen erreicht sein wirksamer Messabstand 30 Meter. Das Radar übernimmt das Schutz der industriellen Schutz und eignet sich für Szenarien mit strenger Zuverlässigkeits- und hoher Leistungsanforderungen wie Autobahnen, Häfen, Eisenbahnen und elektrischer Strom.
-
Infrarot -Lichtvorhang
Zonenfrei
Stabile Konstruktion
Selbstdiagnosefunktion
Anti-Licht-Interferenz -
Infrarot -Fahrzeugabscheider
Infrarot -Fahrzeugabscheider der ENLH -Serie ist ein dynamisches Fahrzeugtrenngerät, das von Enviko unter Verwendung der Infrarot -Scan -Technologie entwickelt wurde. Dieses Gerät besteht aus einem Sender und einem Empfänger und arbeitet nach dem Prinzip der entgegengesetzten Strahlen, um das Vorhandensein und die Abweichung von Fahrzeugen zu erkennen, wodurch die Auswirkung der Fahrzeugtrennung erreicht wird. Es verfügt über eine hohe Genauigkeit, eine starke Anti-Interferenz-Fähigkeit und eine hohe Reaktionsfähigkeit, wodurch es in Szenarien wie allgemeinen Autobahn-Mautstationen usw. und WIM-Systemen (WIM-Systeme) für Autobahnmautsammlungen basierend auf dem Fahrzeuggewicht weit verbreitet ist.
-
Nichtkontakt-Achskennung
Einführung Das intelligente nichtkontakte Achsidentifikationssystem erkennt automatisch die Anzahl der Achsen, die durch die auf beiden Seiten der Straße installierte Fahrzeugachse-Erkennungssensoren fahren, und gibt dem industriellen Computer das entsprechende Identifikationssignal an. Die Gestaltung des Implementierungsplans des Güterbelastungsüberwachungssystems wie Vor-In-In-In-In-Spektion und fester Überlaufstation; Dieses System kann die Nummer genau erkennen ... -
KI -Anweisung
Basierend auf der selbst entwickelten Deep Learning Image-Algorithmusentwicklungsplattform sind die Hochleistungsdatenfluss-Chip-Technologie und die KI-Vision-Technologie integriert, um die Genauigkeit des Algorithmus sicherzustellen. Das System besteht hauptsächlich aus einer AI -Achsenkennung und einem AI -Achsen -Identifikations -Host, mit dem die Anzahl der Achsen, Fahrzeuginformationen wie Achsentyp, Einzel- und Zwillingsreifen identifiziert werden. Systemmerkmale 1). Eine genaue Identifizierung kann die Nummer genau identifizieren ... -
LSD1XX -Serie Lidar -Handbuch
Aluminiumlegierungsgussschale, starke Struktur und geringes Gewicht, einfach für die Installation;
Der Laser der Grad 1 ist für Menschen die Augen sicher;
50-Hz-Scanfrequenz erfüllen den Erkennungsbedarf der Hochgeschwindigkeit;
Interne integrierte Heizung sorgt für den normalen Betrieb bei niedriger Temperatur.
Selbstdiagnosefunktion sorgt für den normalen Betrieb des Laserradars.
Der längste Erkennungsbereich beträgt bis zu 50 Meter;
Der Nachweiswinkel: 190 °;
Staubfilterung und Anti-Licht-Interferenz, IP68, geeignet für den Außengebrauch;
Schalteingangsfunktion (LSD121A , LSD151A)
Seien Sie unabhängig von der externen Lichtquelle und können nachts einen guten Erkennungszustand beibehalten.
CE -Zertifikat