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Erstens die Systemzusammensetzung 1. Das Non-Stop-Erkennungssystem für Autobahnüberlastungen besteht im Allgemeinen aus dem Front-End-System zur Sammlung und Forensik von Überlastungsinformationen für Güterfahrzeuge und dem Back-End-System für die Überlastungsinformationsverwaltung von Güterfahrzeugen. 2. Das Frontend f...Mehr lesen»
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Herzlichen Glückwunsch zur Eröffnung des neuen Büros von Enviko im Juli 2021 in Chengdu mit dem Namen „Chengdu Enviko Technology Co.,ltd“.Mehr lesen»
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Derzeit installiert unser Kollege im heimischen WIM-Projekt Systeme für 4 und 5 Fahrspuren. Es ist für eine genauere Verkehrsmessung, zum Wiegen von Fahrzeugen und deren Aufklärung von Straftaten mit einer Wiegegenauigkeit von unter +/- 5 %, bis zu +/- 3 % konzipiert. Die Installation...Mehr lesen»